A suivre - D20/D23/D24/D25/D50 - /

 

- LANCIA AURELIA B20 -

 

Fidèle à la tradition Lancia, l'Aurelia B20 avec son architecture originale, sa conception futuriste, a inventé une nouvelle philosophie automobile.

Parfaite pour un usage quotidien, elle était capable de "faire la course".

Des mille milles à la targa florio, du Monte-Carlo à la Panaméricaine, l'Aurelia brilla sur tous les fronts.

 

- Les modèles de compétitions -

Années Séries N° de châssis propriétaires ou principaux utilisateurs Observations N° de châssis propriétaires ou principaux utilisateurs Observations
1951 1ere

1005

1006

1010

 

U. Castglioni

L. Grolla

G. Brocca

 

Moteurs 2 litres.

Voitures préparées pour les mille milles.

90ch - 175 km/h.

 

1013

1300

L. Valenzano

F. Bonetto

 

Voiture prête pour la Carrera panaméricaine.

Voitures à carrosserie aluminium.

 

1952 2eme

1505*

1506*

1507

L. Valenzano

"Ippocampo"

F. Bonetto

Caisses et pavillon surbaissés.

Arrière rond sans ouverture.

106ch - 185km/h en début de saison.

1508

1510

1511*

S. Ammendola

L. Fagioli

U. Maglioli

115ch - 200km/h aux mille milles.

150ch - 215 km/h avec compresseur volumetrique.

 

1953

2eme

3eme

2076

2077

2247

2252

 

 

 

 

Coque acier allégée.

Vitres latérales Perpex.

Coque acier allégée.oq

pavillon surbaissé.

2254

2268

2273

2283

J. Claes

Vitres latérales en Perpex.

 

Moteurs 2451 cm3 - 110/118 ch.

 

 

* Pour disputer la IIIeme Panaméricaine en 1952, ces trois châssis furent équipés de moteurs suralimentés.

(A ces voitures "spéciales" s'ajoutent les trois B20 "2328 - 2505 - 2518" carossées, en 1953 chez Zagato).

 

- les podiums de la B20 -

ANNEES   EPREUVES   CLASSEMENT GENERAL
  DATES COURSES DISTANCES OU DUREE  
1951

 

29/04

15/07

 

12/08

 

 

23/26 - 08

30/09

 

Mille milles

Coupe d'or des dolomites

 

Six heures prescara

 

 

Etoiles des Alpes

Etoiles de la neige

 

1564 km

304 km

 

6 heures

 

 

1245 km

17,4 km

 

2e G.Bracco-Maglioli

1er E.Anselmi

2e "Ippocampo"

1er G.Bracco

2e E.Anselmi

3e L.Valenzano

2e L.Valenzano

1er "Ippocampo"

1952

 

22/25 - 11

9/03

 

3/4 - 05

29/06

 

 

3/08

28/31 - 08

 

Rallye Sestrieres

Tour de sicile

 

Mille Milles

Targa Florio

 

 

Tour de Calabre

Etoiles des Alpes

 

2800 km

1080 km

 

1564 km

576 km

 

 

723 km

1226 km

 

1er G.Valenzano

2e F. Bonetto

3e G.Valenzano

3e L.Fagioli

1er F. Bonetto

2e G.

3e E.Anselmi

2e S.Mantovani

2e Rodenghi

1953

 

12/04

21/05

31/05

 

 

28/06

 

5/07

5/07

 

26/07

 

19/23 - 08

13/09

 

 

13/09

 

28/09

 

Tour de Sicile

Trophée Sarde

Coupe de Toscane

 

 

Tour de l'Ombrie

 

Coupe de la consuma

Bolzano-Mendola

 

Aoste - Grand st Bernard

 

Liège - Rome - Liège

Etoiles des Alpes

 

 

Coupe Inter-Europa

 

Stela Alpina

 

1080 km

420 km

634 km

 

 

383 km

 

12,5 km

25 km

 

33,91

 

5533 km

1240 km

 

 

2 heures

 

2e G Valenzano

3e C Biondetti

1er C Biondetti

2e G.Valenzano

3e Piodi

2e Piodi

3e G.Valenzano

3e Piodi

2e P.Valenzano

3e S.Ammendola

2e Piodi

3e Palmieri

1er J.Claes-Trasenster

1er S.Ammendola

2e E.Anselmi

3e P.Valenzano

2e R. Manzon

3e E. Castellotti

1er Ammendola

2e E.Anselmi

3e P.Valenzano

1954

 

18/25 - 01

21/25 - 02

11/05

16/05

 

18/23 - 08

11/09

 

Rallye Monte-Carlo

Rallye Sestrieres

Coupe de Toscane

Six heure de Bari

 

Liège - Rome - Liège

Coupe Inter - Europa

 

4000 km

2804 km

634 km

6 heures

 

5200 km

1 heure

 

1er Chiron-Basadonna

1er P.Valenzano-Sposetti

3e Piodi

1er Ribaldi-Basini

3e Mancini-Mancini

O.Gendebien-Fraikin

3e Valenzano

 

1955

 

25/02 - 02/01 - 03

24/05

 

 

17/22 - 08

28/08

11/09

 

 

Rallye Sestrieres

Trento Bondone

 

 

Liège - Rome - Liège

Stella Alpina

Coupe Inter - Europa

 

 

1540 km

13 km

 

 

5200 km

 

1 heure

 

1er F. Gatta-Massonis **

1er M. Lubich

2e E. Lubich

3e M. Bucella

3e Claes-L. bianchi

3e Gatta

3e F. Gatta

1956 20/06 Biella - Europa 7,7 km 1er Bracco
1958 05 Rallye Acropole   Villoresi-Basadonna

En 1951-1952 modèle B20 à moteur 2l.

A partir de 1953, modèle 2500 GT.

** Modèle à carrosserie Zagato.

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